Nov 17, 2008
神奈川県内の公立病院の医師の採用について
首都圏での公立病院の医師の求人に注目している医師に、神奈川県の公立病院は非常に魅力的だと思います。待遇は、各地方自治体の規定による公務員としての身分であり、福利厚生も充実しているため、医師の求人情報の中でも希少価値が高いです。また、スタッフの宿も充実しており、経験に応じて、最大の年俸2000万円なので、非常に良い給与水準と言えます。看護師求人は今非常に求められています。最近では、フリーターなど正式につかない若者が増加しており、その余波を受け、看護師も人手不足なのだと。一方で、高齢者は年々増加しており、看護師の採用が活発だということです。また、看護師の求人の条件は非常に良いだけで、待遇はいろいろたくさんあるようです。
8日の東京株式市場は、東京電力が計画停電を事実上終了すると発表したことを受けて、ほぼ全面高の展開となった。
日経平均株価(225種)の終値は、前日比177円15銭高の9768円08銭と続伸し、東日本大震災が発生した3月11日(1万254円43銭)以来の高値となった。東証1部の出来高は約27億9200万株だった。
日経平均の上げ幅は一時、210円を超え、取引時間中としては4日ぶりに9800円台を回復した。電力不足による生産停滞の懸念がやや後退したことなどから、機械や電機など輸出関連株を中心に幅広い銘柄が値を上げた。
ただ、電力不足が抜本的に解決されたわけではなく、市場では、「株価は不安定な値動きが当面続く」(大手証券)との見方が多い。
KDDIは8日、東日本大震災の影響で一部が中断している携帯電話や固定通信のサービスについて、退避エリアとなっている福島原発周辺を除く大半の地域で4月末までに復旧させると発表した。携帯電話基地局は約91%、固定通信回線は約99%まですでに回復しているという。
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〔写真特集〕東北地方太平洋沖地震
上位自動車メーカーが週明け以降、完成車工場を順次再稼働させる。トヨタ自動車は8日、国内の全完成車工場の操業を18日から再開すると発表。日産自動車も五つある完成車工場を11〜18日にかけて動かす。ただ、部品の供給が依然不安定なため、いずれも当面の稼働率は半分程度にとどまる。
トヨタは3月28日に堤工場(愛知県豊田市)など2工場を再稼働させたのに続き、今月11日に子会社のセントラル自動車・相模原工場(相模原市)の操業を再開。18日には残る14の完成車工場が一斉に動きだす。
トヨタは全車種を製造するが、稼働率は通常の5割程度。また、28日から5月9日までは大型連休を挟んで生産を休止。5月10日以降の操業は部品の調達状況を見ながら判断する。
日産は11日から追浜(神奈川県横須賀市)など2工場、13日から九州(福岡県苅田町)など2工場、18日から栃木工場(栃木県上三川町)をそれぞれ動かす。東日本大震災で損傷したエンジン工場のいわき工場(福島県いわき市)も同日から一部稼働させる。
一方、全完成車工場の11日からの再稼働を既に発表しているホンダの伊東孝紳社長は8日、栃木県の同社研究所で記者団に対し、「2、3カ月でフル生産に戻りたい」との意向を示した。
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〔写真特集〕東北地方太平洋沖地震
東京商工リサーチが8日発表した2010年度の倒産状況(負債額1000万円以上)によると、負債総額は前年度比33.8%減の4兆7245億円と、2年連続で減少した。5兆円を割り込んだのは1990年度(3兆2753億円)以来20年ぶり。融資の返済猶予を促す中小企業金融円滑化法といった政策支援効果が寄与する中、負債100億円以上の大型倒産が減少したため。
倒産件数も11.3%減の1万3065件と2年連続で減少。ただ、商工リサーチは11年度の企業倒産について、「東日本大震災と東電の原発問題で景気の先行きに不透明感が漂っている。夏以降は電力不足といった不安要因も多く、幅広い業種で中小企業を中心に増加に転じることが懸念される」(情報本部)としている。
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キヤノンは1日、キヤノンサービスセンター福岡を5月2日に移転すると発表した。移転先の住所は福岡市博多区綱場町4-1福岡RDビル1F。JR博多駅の博多口より徒歩15分。
移転に伴い、4月19日から5月19日にかけて、即時修理を一時中断する。
また、併設しているキヤノンギャラリー福岡も同様に移転する。
移転後の初日はオープン記念として、「キヤノンフォトコレクション展 長野重一:この国の記憶」を開催する。5月17日まで。時間は9時〜17時30分。休館日は土曜、日曜、祝日。
【デジカメ Watch,折本幸治】
NEXCO東日本(東日本高速道路)は、4月7日23時32分ごろ発生した、宮城県沖を震源とする地震に伴う、被害状況等について発表した。
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8日14時現在の発表では、東北自動車道 古川IC(インターチェンジ)〜水沢IC、三陸自動車道 利府中IC〜仙台港北IC、仙台東部道路 仙台東IC〜仙台港北ICが通行止めとなっている。(仙台北部道路 利府JCT[ジャンクション]〜利府しらかし台IC、三陸自動車道 利府JCT〜利府中ICは、4月8日14時通行止め解除)。
今後の解除見込みについては、東北道 古川IC〜一関IC間および三陸道 仙台港北IC〜利府JCT間が8日夕方、仙台東部道 仙台東IC〜仙台港北ICおよび東北道 一関IC〜平泉前沢IC間、前沢IC〜水沢IC間(下り)については、4月9日午前中をそれぞれ目指している。
ただし、比較的被害の大きかった、東北道 平泉前沢IC〜水沢IC間(上り)については、数日を要する見込みとなっている。
最新の道路状況については、NEXCO東日本の情報Webサイト「ドラぷら」(http://www.driveplaza.com/)、JARTIC(日本道路交通情報センター)のWebサイト(http://www.jartic.or.jp/)を確認のこと。
今回の地震による被害は、交通の支障となる主な損傷が4路線、約77km区間の44個所。路面の段差(最大約20cm)又はクラック(ひび割れ)などが発生した。
とくに、東北道 平泉前沢IC〜水沢IC間(上り)の盛土構造個所においては、盛土変状(道路路肩部の盛土が高さ約20m、長さ約30mにわたって崩れ)が生じており、仙台東部道 仙台東IC〜仙台港北IC間(上下線)の橋梁部においては、橋桁が水平方向に5cmほどずれ、ジョイント部の路面に段差が生じた。
【Car Watch,谷川 潔】
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